Via Verde Sierra de la Demanda
Otra vez que me propuse hacer este recorrido y disfrutar de estos emblemáticos paisajes entre pinares de ( hayas y robles ) .
Partiendo desde el pueblo burgalés de Arlanzón , cogemos la Vía Verde de la Sierra de la Demanda para rodar por ella hasta Monterrubio de la Demanda .
Sobre el km 11 primera rampa la cual ahora está hormigonada la cual si no la conoces y no metes casi todo el desarrollo te será difícil subirla montado por sus pendientes +- 25 % , luego ya vas rodando hasta Pineda de la Sierra bordeando el pantano de Arlanzón , una vez llegado a Pineda no hace falta desviarse al pueblo , pasas una finca con caballos y ganado , eso sí cierra la puerta al entrar y al salir , una vez pasado este tramo llegamos a una carretera que te sube al Valle del Sol antigua estacion de esqui , pero nosotros continuamos por la Vía Verde hasta coronar el Manquillo 1400 m , lo peor los últimos 800 m de la subida gravilla , surcos y bastante porcentaje , lo cual te hará echar pie a tierra , una vez arriba foto de rigor y para abajo con conocimiento terreno en mal estado y bajada peligrosa .
Luego ya se rueda tranquilo hasta la pasarela de Valdorcas , continuamos por la vía hasta un túnel el cual deberia estar iluminado completo pero esta vez solo lucía una luz ,otra opción es rodearlo sin pasar por el , pues continuamos por la pista hasta el final en Monterrubio de la Demanda donde haríamos la parada para reponer fuerzas y comer el bocata y tomar algo en el bar de arriba del pueblo está un poco escondido , parada a descansar .
Luego bajaremos por carretera para volver a enlazar la ruta de vuelta en Barbadillo de Herreros para coger de nuevo la vía verde por donde volveríamos de nuevo hasta el Manquillo , aquí bajamos de nuevo por carretera unos km para volver a meternos de nuevo a la vía verde hasta la carretera de la estación del Valle de Sol de aquí volvemos a bajar hasta el pueblo de Pineda de la Sierra por asfalto para reponer líquidos y descansar un poco en el bar de la plaza para luego ya continuar el ultimo tramo hasta Arlanzon por la vía verde donde daríamos por concluida la ruta de ida y vuelta de esta VÍA VERDE SIERRA DE LA DEMANDA .
La historia de un tren imposible .
La vida del ferrocarril minero de la Sierra de la Demanda es la historia de un sueño roto. Richard Preece Williams, de Manchester, obtuvo en 1895 la licencia para construir un ferrocarril que uniese las minas de la Demanda con Burgos. La intención era trasladar el mineral hasta Bilbao, así como prestar servicio de viajeros. El ferrocarril se construyó en los últimos años del siglo XIX y apenas llegó a funcionar hasta 1904 dado que no era rentable en absoluto. En 1920 se intentó recuperar el servicio por la compañía Minas y Ferrocarriles de Burgos, que realizó distintas obras, también en vano. Las dos locomotoras que quedaron abandonadas en las vías fueron vendidas en 1941, y éstas se desmantelaron poco más tarde.
Aquí os dejo unas fotos y el track de la ruta .
Track : Via Verde de la Demanda 02 05 16
Fotos
Espero que os haya gustado la ruta y nos vemos pronto en otra .
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